Nuo 2026 m. liepos 1 d. Europos Sąjungoje JAV kilmės automobiliams gali būti taikomas 0 % importo muitas. Tai reiškia, kad ankstesnis importo muito tarifas gali būti netaikomas, tačiau tik tada, kai automobilis atitinka kilmės ir dokumentų reikalavimus.
Svarbiausia: 0 % muitas taikomas ne visiems automobiliams, kurie buvo nupirkti JAV aukcione ar atplukdyti iš JAV. Lengvata taikoma automobiliams, kurių nelengvatinė kilmė yra Jungtinės Amerikos Valstijos.
Tai reiškia, kad svarbiausia yra ne automobilio markė ir ne aukciono šalis, o automobilio kilmė, surinkimo vieta ir dokumentai.
Trumpai: kada automobiliui iš JAV gali būti taikomas 0 % muitas?
0 % importo muitas gali būti taikomas, jeigu automobilis yra JAV kilmės, jo kilmę galima pagrįsti dokumentais, o importo metu pateikiami tiesioginį transportavimą pagrindžiantys dokumentai.
VIN numeris gali padėti nustatyti automobilio surinkimo vietą, tačiau vien VIN numerio nepakanka. Reikia ir papildomų dokumentų, pavyzdžiui, laivo konosamento arba „non-manipulation“ sertifikato, jei automobilis buvo sandėliuojamas trečiojoje šalyje.
Ar muito panaikinimas reiškia, kad nebereikės mokėti jokių importo mokesčių?
Ne. 0 % importo muitas nereiškia, kad automobilis importuojamas visiškai be mokesčių.
Importo muitas gali būti 0 %, tačiau importo PVM lieka. Lietuvoje standartinis PVM tarifas yra 21 %. Importo PVM paprastai skaičiuojamas nuo importo PVM apmokestinamosios vertės, į kurią gali būti įtraukiama automobilio muitinė vertė, transportavimo, draudimo ir kitos su atgabenimu susijusios išlaidos.
Todėl galutinė automobilio kaina vis tiek priklausys nuo pirkimo kainos, transportavimo, draudimo, uosto, tarpininkavimo, remonto, registracijos ir kitų išlaidų.
Kas pasikeitė nuo 2026 m. liepos 1 d.?
Iki šio pakeitimo lengviesiems automobiliams iš JAV dažnai buvo skaičiuojamas 10 % importo muitas. Nuo 2026 m. liepos 1 d. JAV kilmės automobiliams, atitinkantiems nustatytas sąlygas, gali būti taikomas 0 % importo tarifas.
Praktiškai tai gali sumažinti bendrą automobilio importo kainą. Pavyzdžiui, jei automobilio muitinė vertė būtų 20 000 Eur, anksčiau 10 % muitas sudarytų apie 2 000 Eur. Taikant 0 % muito tarifą, šios muito dalies nelieka.
Vis dėlto tai nėra automatinė nuolaida visiems automobiliams iš JAV. Jeigu automobilis nėra JAV kilmės arba nėra tinkamai pagrįstas tiesioginis transportavimas, 0 % muitas gali būti netaikomas.
Kokiems automobiliams taikomas 0 % importo muitas?
0 % importo muitas taikomas automobiliams, kurių nelengvatinė kilmė yra Jungtinės Amerikos Valstijos.
Tai gali būti ne tik amerikietiškų markių automobiliai, tokie kaip Ford, Chevrolet, GMC, Cadillac, Jeep, Dodge, Ram, Tesla, Rivian ar Lucid. Lengvata gali būti taikoma ir europietiškų, japoniškų ar korėjietiškų markių automobiliams, jei konkretus automobilis buvo surinktas JAV ir atitinka kilmės reikalavimus.
Pavyzdžiui, JAV surinktas BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Subaru, Hyundai ar Kia modelis gali būti vertinamas kaip JAV kilmės automobilis, tačiau tai reikia tikrinti pagal konkretų VIN, gamybos vietą ir dokumentus.
Ar užtenka, kad automobilis buvo pirktas JAV aukcione?
Ne. Vien tai, kad automobilis buvo pirktas JAV aukcione, dar nereiškia, kad jam bus taikomas 0 % muitas.
JAV aukcionuose parduodami ne tik JAV kilmės automobiliai. Ten gali būti parduodami Kanadoje, Meksikoje, Japonijoje, Pietų Korėjoje, Vokietijoje, Jungtinėje Karalystėje ar kitose šalyse pagaminti automobiliai.
Todėl reikėtų tikrinti ne tik pardavimo vietą, bet ir automobilio kilmę.
Kaip VIN numeris padeda nustatyti JAV kilmę?
VIN numeris gali padėti nustatyti transporto priemonės surinkimo vietą. Dažniausiai JAV surinktų automobilių VIN prasideda skaičiais 1, 4 arba 5.
Pavyzdžiai:
1 – dažnai rodo JAV gamybą
4 – dažnai rodo JAV gamybą
5 – dažnai rodo JAV gamybą
2 – dažniausiai Kanada
3 – dažniausiai Meksika
Vis dėlto VIN pradžia neturėtų būti vienintelis sprendimo pagrindas. Svarbu patikrinti visą VIN informaciją, gamybos vietą, dokumentus ir tiesioginį transportavimą.
Praktinis patarimas: jei automobilio VIN prasideda 1, 4 arba 5, tai yra stiprus signalas, kad automobilis gali būti surinktas JAV. Tačiau muito lengvatai vis tiek reikės dokumentų.
Ar VIN numerio pakanka 0 % muitui taikyti?
Ne. VIN numeris gali būti tinkamas įrodymas vertinant automobilio surinkimo vietą ir kilmę, tačiau vien jo nepakanka.
Importo metu taip pat turi būti pateikti tiesioginį transportavimą pagrindžiantys dokumentai. Tai gali būti laivo konosamentas arba „non-manipulation“ sertifikatas, jei automobilis buvo sandėliuojamas trečiojoje šalyje.
Todėl prieš perkant automobilį verta iš anksto pasitikrinti, ar bus galima gauti visus dokumentus, reikalingus 0 % muito tarifui pagrįsti.
Kokie dokumentai reikalingi?
Kad importuojamam JAV kilmės automobiliui būtų taikomas 0 % muitas, gali reikėti šių dokumentų:
- pirkimo dokumentų;
- transportavimo dokumentų;
- laivo konosamento;
- dokumento, pagrindžiančio tiesioginį transportavimą;
- „non-manipulation“ sertifikato, jei automobilis buvo sandėliuojamas trečiojoje šalyje;
- VIN informacijos;
- registracijos ar nuosavybės dokumentų;
- kitų dokumentų, pagrindžiančių automobilio kilmę ir vertę.
Dokumentų poreikis gali priklausyti nuo konkretaus importo atvejo, maršruto ir muitinės vertinimo.
Kas yra tiesioginis transportavimas?
Tiesioginis transportavimas reiškia, kad prekė turi būti atgabenta taip, kad būtų galima pagrįsti jos kelią nuo eksportuojančios šalies iki Europos Sąjungos.
Jeigu automobilis gabenamas tiesiai iš JAV į Europos Sąjungą, dokumentavimas paprastai aiškesnis. Jeigu automobilis buvo sandėliuojamas, perkraunamas ar laikomas trečiojoje šalyje, gali reikėti papildomo „non-manipulation“ sertifikato arba kito dokumento, patvirtinančio, kad automobilis nebuvo pakeistas ar kitaip manipuliuotas.
Ar JAV kilmės automobiliui, eksportuojamam iš Kanados, taikomas 0 % muitas?
Ne. Jeigu JAV kilmės automobilis eksportuojamas iš Kanados, 0 % importo muitas netaikomas.
Tai svarbus niuansas, nes kai kurie automobiliai gali būti JAV gamybos, bet realiai eksportuojami ne iš JAV. Tokiu atveju vien JAV kilmės gali nepakakti, jei nėra įvykdomi transportavimo ir dokumentų reikalavimai.
Ar europietiškam automobiliui, surinktam JAV, gali būti taikomas 0 % muitas?
Taip. Jeigu europietiškos markės automobilis surinktas JAV ir jo nelengvatinė kilmė yra JAV, jam gali būti taikomas 0 % importo muitas.
Pavyzdžiui, kai kurie BMW ar Mercedes-Benz modeliai gaminami JAV. Tokiu atveju svarbu ne tai, kad markė europietiška, o tai, kur konkretus automobilis buvo pagamintas ir ar galima tai pagrįsti dokumentais.
Ar japoniškam ar korėjietiškam automobiliui, surinktam JAV, gali būti taikomas 0 % muitas?
Taip. Jeigu japoniškos ar korėjietiškos markės automobilis buvo surinktas JAV ir atitinka kilmės bei dokumentų reikalavimus, jam taip pat gali būti taikomas 0 % importo muitas.
Pavyzdžiui, kai kurie Toyota, Honda, Subaru, Nissan, Hyundai ar Kia modeliai gaminami JAV. Tačiau kiekvienu atveju reikia tikrinti konkretų automobilį, jo VIN ir dokumentus.
Kokie modeliai gali būti JAV gamybos?
Žemiau pateikiami pavyzdžiai modelių, kurių tam tikros versijos ar gamybos metai gali būti surinkti JAV. Tai nėra galutinis sąrašas. Konkretaus automobilio kilmę visada reikia tikrinti pagal VIN ir dokumentus.
Amerikietiškos markės:
Tesla Model 3, Model Y, Model S, Model X, Cybertruck
Ford F-150, Super Duty, Explorer, Expedition, Mustang, Escape, Transit
Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe, Colorado, Corvette, Traverse
GMC Sierra, Yukon, Acadia, Canyon
Cadillac Escalade, Lyriq, CT4, CT5
Jeep Grand Cherokee, Wrangler, Gladiator, Wagoneer
Ram 1500
Dodge Durango
Lincoln Navigator, Aviator
Buick Enclave
Lucid Air
Rivian R1T, R1S
Europietiškos markės, kurių kai kurie modeliai gali būti JAV gamybos:
BMW X3, X4, X5, X6, X7, XM
Mercedes-Benz GLE, GLS, EQE SUV, EQS SUV
Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport
Japoniškos markės, kurių kai kurie modeliai gali būti JAV gamybos:
Toyota Camry, Tundra, Sequoia, Highlander, Grand Highlander, Corolla Cross Hybrid
Lexus TX
Honda Accord, Pilot, Passport, Ridgeline, Odyssey
Acura MDX, RDX, TLX, Integra
Subaru Outback, Legacy, Ascent, kai kurios Crosstrek versijos
Nissan Altima, Frontier, Titan, Pathfinder, Rogue
Infiniti QX60
Korėjietiškos markės, kurių kai kurie modeliai gali būti JAV gamybos:
Hyundai Santa Fe, Tucson, Santa Cruz, Elantra
Kia Telluride, Sorento, Sportage, EV6, EV9
Svarbu: modelio pavadinimas pats savaime negarantuoja 0 % muito. Tas pats modelis skirtingais metais ar skirtingoms rinkoms gali būti gaminamas skirtingose šalyse.
Kodėl Chrysler Pacifica nėra geras automatinis JAV kilmės pavyzdys?
Kai kurie modeliai, nors ir siejami su JAV rinka, gali būti gaminami ne JAV. Pavyzdžiui, Chrysler Pacifica dažnai siejama su Kanados gamyba, todėl tokio automobilio nereikėtų automatiškai laikyti JAV kilmės automobiliu.
Tokiais atvejais svarbiausia tikrinti VIN, gamyklą, kilmę ir importo dokumentus.
Ar bus tikrinama automobilio muitinė vertė?
Taip. Muito panaikinimas nereiškia, kad galima deklaruoti fiktyvią ar dirbtinai sumažintą automobilio vertę.
Asmuo, pateikiantis muitinės deklaraciją, atsako už deklaracijoje pateiktos informacijos tikslumą, dokumentų autentiškumą, tikslumą ir galiojimą. Jeigu muitinei kils abejonių dėl vertės ar kilmės, gali būti prašoma papildomų dokumentų, garantijos arba atliekamas patikrinimas po prekių išleidimo.
Todėl nereikėtų manyti, kad sumažinus sąskaitos vertę galima papildomai sutaupyti. Tokia praktika gali sukelti mokestinę riziką.
Kaip pasikeičia automobilio importo kaina?
Paprastas pavyzdys:
Automobilio muitinė vertė – 20 000 Eur
Anksčiau taikomas 10 % muitas – apie 2 000 Eur
Taikant 0 % muito tarifą – muitas 0 Eur
Tiesioginis skirtumas – apie 2 000 Eur
Tačiau tai nereiškia, kad visa galutinė kaina sumažės tiksliai tokia suma. Kadangi importo PVM skaičiuojamas nuo PVM apmokestinamosios vertės, muito suma taip pat gali turėti įtakos galutiniam PVM skaičiavimui. Be to, galutinė automobilio kaina priklauso nuo transportavimo, draudimo, uosto, tarpininkavimo, remonto ir registracijos išlaidų.
Ką patikrinti prieš perkant automobilį JAV aukcione?
Prieš perkant automobilį iš JAV verta patikrinti:
- ar automobilis tikrai JAV kilmės;
- ar VIN rodo JAV surinkimo vietą;
- ar automobilis nebuvo gamintas Kanadoje, Meksikoje ar kitoje šalyje;
- ar bus galima gauti laivo konosamentą;
- ar bus galima pagrįsti tiesioginį transportavimą;
- ar automobilis nebus eksportuojamas iš Kanados;
- ar automobilio vertė reali ir pagrįsta;
- ar yra žalos, draudimo, aukciono ir remonto istorija;
- ar modelis tinkamas registracijai ir eksploatavimui Lietuvoje;
- ar verta skaičiuoti ne tik muitą, bet ir PVM, remontą, transportą bei registraciją.